Dokonalý wellness pro Audi RS6 Performance, zatímco si majitel užíval zaslouženou dovolenou 🚗✨

Každý z nás občas potřebuje vypnout, odjet někam daleko od každodenních starostí, vyčistit si hlavu a načerpat novou energii. Přesně to se rozhodl udělat i majitel tohoto nádherného vozu. Zatímco on trávil svůj čas na dovolené a relaxoval, jeho auto u nás rozhodně nezahálelo. Dostalo totiž kompletní detailingový wellness, který mu vrátil – a upřímně řečeno i výrazně překonal – původní lesk z výroby. Svěřit nám auto v době vlastní nepřítomnosti je pro nás obrovský projev důvěry, kterého si nesmírně vážíme. A výsledek? Podívejte se sami.

Jedinečný projekt s pořádnou dávkou osobitosti a výkonu 🔥

Do rukou se nám nedostalo jen tak ledajaké auto. Šlo o famózní Audi RS6 Performance generace C8, což je samo o sobě legendární rodinné kombi s výkonem supersportu, které budí respekt všude, kde se objeví. Tento konkrétní kousek je však na úplně jiné úrovni a v davu ostatních RS6 by ho rozpoznal i laik.

Majitel totiž vůz vybavil kompletním karbonovým kitem od slovinské značky Draptec, konkrétně sadou RS6 OE+ Carbon Package. Tento kit byl navržen s jediným cílem – posunout elegantní design RS6 o krok dál, aniž by ho přehltil nebo přeplácaně upravil. Sada zahrnuje karbonový splitter předního nárazníku, air collectors, boční prahy a zadní difuzor. Všechny díly jsou vyrobeny z vysoce kvalitního karbonu, mají TÜV certifikaci a sedí na auto jako přirozené OEM doplňky – žádné vrtání, žádné řezání, přímá montáž. Výsledkem je vůz, který vypadá agresivněji, širší a přikrčeněji k zemi, přičemž si zachovává typickou eleganci RS6.

A to ještě není vše. Vůz disponuje vzduchovým podvozkem s ASR modulem, který umožňuje přesné nastavení výšky podvozku. V kombinaci s Draptec kitem a snížením na vzduchách auto dostalo ten správný, dravý postoj, který na silnici prostě nelze přehlédnout. Pod kapotou pak pracuje sportovní sání od značky DO88, které motoru V8 biturbo dodává lepší přísun chladného vzduchu a zároveň mu propůjčuje neskutečně návykový zvukový projev.

Každý špičkový detailing začíná pečlivou přípravou a tento projekt nebyl žádnou výjimkou. Než jsme se vůbec mohli dotknout leštičky, muselo auto projít procesem chemické a mechanické dekontaminace laku. Běžné mytí v myčce nebo doma houbou nikdy nedokáže odstranit hluboko zažrané nečistoty, které na laku ulpívají během provozu.

Začali jsme aplikací aktivní pěny, která šetrně uvolnila vrchní vrstvu prachu a špíny. Následovalo pečlivé ruční mytí dvoukbelíkovou metodou, která zaručuje, že nedojde k poškrábání laku. Poté přišla na řadu chemie. Z laku jsme odstranili polétavou rez, drobné částečky asfaltu z letních silnic a zbytky starých vosků nebo přípravků, které na autě mohly zůstat z minulosti. Nakonec jsme celý povrch karoserie vyčistili pomocí speciální detailingové plastelíny, takzvaného clay baru. Po tomto kroku byl lak dokonale hladký, čistý a připravený na další technologické postupy.

Kapitolou samou o sobě byla v tomto případě alu kola. Na tomto voze jsou nainstalovány nádherné, ale na údržbu extrémně složité a členité disky s obrovským množstvím paprsků, záhybů a ostrých hran, kde se neustále drží agresivní brzdový prach a silniční špína. Zde se neobejdete bez sady speciálních detailingových štětečků, kartáčů různých velikostí a hlavně obrovské dávky trpělivosti. Každý jednotlivý paprsek, vnitřní límec kola i brzdový třmen prošly hloubkovým čištěním, aby vše vypadalo přesně tak, jako když vůz sjel z výrobní linky.

Jakmile byla Audi dokonale čistá a osušená, přesunuli jsme se k tomu nejdůležitějšímu a časově nejnáročnějšímu kroku z celého procesu. Lak byl sice v relativně dobrém stavu, ale pod silným inspekčním světlem se ukázala síť drobných mikroškrábanců, hologramů a nedokonalostí, které autu ubíraly na celkovém lesku. Rozhodli jsme se proto pro poctivé dvoukrokové leštění laku.

V prvním, řezacím kroku jsme pomocí tvrdších leštících kotoučů a abrazivní pasty odstranili z laku veškeré defekty, jemné škrábance a zmatnění. Už v této fázi auto neskutečně prokouklo. Následoval druhý, finišovací krok, při kterém jsme použili měkký kotouč a jemnou pastu. Tímto krokem jsme lak doslova vyleštili do zrcadlového lesku a vytáhli z šedé barvy maximální hloubku a živost. Po tomto procesu byl povrch karoserie naprosto bezchybný a připravený na nanesení té nejlepší možné ochrany.

Leštění laku je krásná práce, ale bez následné ochrany by výsledek vydržel jen velmi krátkou dobu. Abychom majiteli zaručili, že jeho auto bude vypadat takto dokonale po mnoho dalších let, zvolili jsme to nejlepší, co současný trh s autokosmetikou nabízí. Na vůz jsme pečlivě aplikovali sedmiletou certifikovanou keramickou ochranu FX Protect CNT.

Jedná se o vysoce pokročilý produkt, který využívá technologii uhlíkových nanotrubic. Tato keramická ochrana laku nevytváří jen obyčejný film na povrchu, ale doslova se spojí se strukturou laku a vytvoří extrémně tvrdou, odolnou a vysoce hydrofobní vrstvu. Auto se díky tomu bude v budoucnu mnohem snadněji mýt, špína na něm nebude ulpívat, lak bude dokonale chráněn proti UV záření, ptačímu trusu, agresivní chemii i drobným mechanickým poškozením. A ten lesk po vytvrdnutí keramiky? Naprosto fenomenální – lak vypadá, jako by byl zalitý ve vrstvě čirého skla.

Nezapomněli jsme ani na skleněné plochy. Všechna okna jsme důkladně odmastili, vyleštili a ošetřili prémiovým produktem FX Protect Spectral. Tento přípravek funguje jako neviditelné tekuté stěrače – při jízdě v dešti se kapky vody okamžitě sbalí do kuliček a díky odporu vzduchu samy odlétají z okna pryč. Výrazně to zvyšuje bezpečnost a komfort jízdy za zhoršeného počasí.

Jako třešničku na dortu jsme se domluvili s majitelem na jednom skvělém designovém detailu. Přední světlomety jsme lehce zatmavili pomocí speciální kouřové PPF fólie. Tento krok auto opticky ještě více přikrčil k zemi a v kombinaci s Draptec karbonovým kitem mu dodal ten správný, brutální a nekompromisní vzhled, který k modelu RS6 Performance zkrátka patří – aniž bychom jakkoliv snížili svítivost a bezpečnost provozu.

Zatímco zvenku auto vypadalo jako z jiné galaxie, nemohli jsme opomenout ani místo, kde majitel tráví nejvíce času – kabinu vozu. Interiér jsme kompletně a hloubkově vyčistili. Každá spára, každý záhyb v kůži, všechny karbonové dekory a plochy potažené Alcantarou dostaly tu nejlepší péči. Kůži jsme důkladně vyčistili od potu a nečistot a následně naimpregnovali prémiovým balzámem, aby zůstala vláčná a voňavá. Stejnou pozornost jsme věnovali i zavazadlovému prostoru a všem plastovým částem. Výsledkem je pocit, jako byste usedali do zbrusu nového auta, které právě vyjelo ze showroomu.

Když se majitel vrátil ze své dovolené a přijel si pro své auto, jeho reakce byla k nezaplacení. Spojení precizní práce naší dílny, unikátního vzduchového podvozku, karbonového kitu Draptec RS6 OE+ Carbon Package a špičkové keramické ochrany FX Protect CNT vytvořilo naprosté mistrovské dílo na čtyřech kolech. Toto Audi RS6 Performance je nyní připraveno polykat další tisíce kilometrů s vědomím, že je jeho lak chráněn na dlouhé roky dopředu a každý pohled na něj bude vyvolávat obdiv.

Pokud i vy uvažujete o tom, že svému vozu dopřejete profesionální péči a špičkový detailing, zatímco budete odpočívat, neváhejte se na nás obrátit. Výsledky, jako je tento, mluví samy za sebe.

Tento článek vytvořil Patrik Vojtíšek, kopírování textu je zakázáno.